在人們調試冷水機的過程中，經常遇到機組發(fā)生跑油現象，發(fā)生此故障的機組大部分是使用了滿液式蒸發(fā)器，這里森瑞克把一些實踐經驗和一些看法拿出來和大家一起探討一下。
故障現象如下：
    1.油分離器里面看不到任何油的蹤影，此刻油并沒有在冷凝器內匯集，而是通過了膨脹閥進入到蒸發(fā)器內，油會粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好，造成蒸發(fā)器內壓力偏低，同時使壓縮機的吸氣過熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入，和時壓縮機排溫很低，油與制冷劑依然無法分離。
    2.油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內。
以上就是所謂的跑油現象，其主要原因就是因為冷凍水溫度偏低，排氣溫度，森瑞克在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下：
    1.當發(fā)現油分內油位在降低時，馬上將機組調到手動控制模式，限制壓縮機負荷。
    2.使冷凝壓力提高
    3.將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內，盡量保證機組能處于運行狀態(tài)
    4.如果此時油位依然很低，而且蒸發(fā)器內壓力也很低的話，就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內了